Описание
Технически параметри
ЗА ИЗВЪНБОРДОВИТЕ ДВИГАТЕЛИ
Двутактовият двигател с 15 к.с. е проектиран със силен фокус върху олекотената производителност и бързата доставка на мощност, което го прави идеален избор за потребители, които се нуждаят от чувствително и ефективно задвижване. Като част от широко използваната категория газови двигатели за лодки, този модел доставя мощност с всеки цикъл на двигателя, което води до по-бързо ускорение и по-незабавна реакция на газта в сравнение с по-тежките алтернативи.
Благодарение на своята компактна и лека структура, двигателят е лесен за транспортиране, инсталиране и работа-особено за малки лодки и надуваеми плавателни съдове. Това го прави изключително практичен за потребители, които се нуждаят от мобилност, без да жертват производителността. В реални-условия като риболов или транспорт на-къси разстояния, газовите двигатели за лодки като този модел с 15HP осигуряват подвижността и гъвкавостта, необходими за безпроблемна работа.
Друго предимство се крие в неговата простота. С по-малко движещи се части и прост механичен дизайн поддръжката става по-лесна и по-{1}}рентабилна. Както за потребители за развлечение, така и за търговски оператори, газовите двигатели за лодки в тази гама предлагат надежден баланс на мощност, удобство и ефективност.

Лек дизайн– Лесен за носене, инсталиране и премахване, идеален за преносима употреба.
Силно ускорение– Осигурява бърза реакция на газта и мощна производителност в компактен размер.
Лесна поддръжка– По-малко движещи се части означават по-лесна поддръжка и по-ниски разходи за поддръжка.
Високо съотношение-към-тегло– Предлага отлично задвижване за малки до средни{0}}лодки.
Надеждно стартиране– Опциите за ръчен или електрически старт осигуряват надеждна работа при различни условия.
Компактен размер– Спестява място и е идеален за ограничени зони на транеца.
Дизел срещу бензин
Дизелов извънбордов двигател срещу бензинов извънбордов двигател
Когато избирате извънбордов двигател, разбирането на разликата между дизеловите и бензиновите системи е от съществено значение.
Дизелови извънбордови двигателиса известни с горивната ефективност и въртящия момент при по-ниски скорости, но обикновено са по-тежки, по-сложни и изискват по-висока първоначална инвестиция. Поддръжката също може да бъде по-взискателна поради сложността на системата.
За разлика от това,бензинови извънбордови моторипредлагат няколко практически предимства, които ги правят по-популярни на малкия до среден{0}}пазар:
По-леко тегло– По-лесен за транспортиране и инсталиране, особено за преносими приложения
По-бързо ускорение– По-отзивчив газ, идеален за малки лодки и динамична работа
По-проста структура– По-лесна поддръжка и по-ниски разходи за обслужване
По-ниски първоначални разходи– По-достъпни за по-широк кръг потребители и пазари
За повечето развлекателни и леки търговски приложения бензиновият извънбордов двигател осигурява по-добър баланс между производителност, цена и използваемост. Ето защо той остава предпочитаният избор за малки рибарски лодки, надуваеми лодки и общо-морско предназначение.
2018 Спасителен екип на Хуайхе:




Ние в CALON GLORIA се ангажираме не само с изграждането на високо{0}}качествени извънбордови двигатели, но и с приноса си към обществото. През годините сме участвали активно в различни дейности за обществено благосъстояние в Китай. Нашият екип подкрепи Червения кръст в усилията за помощ при бедствия, предостави техническа помощ на спасителния екип на Blue Sky в мисии за реагиране при извънредни ситуации и участва в големи обществени събития като фестивала на пресичането на река Qiantang.
Чрез тези усилия ние се стремим да насърчаваме безопасността, екологичното съзнание и социалната отговорност. Вярваме, че връщането към общността е съществена част от устойчивия растеж и ще продължим да подкрепяме значими каузи, които имат положително въздействие.
2016 Шанхайско изложение



Всяка година ние активно участваме в големи местни търговски изложения и изложения за морско оборудване. Тези събития ни предоставят ценни възможности да покажем нашите най-нови модели извънбордови двигатели, да се ангажираме директно с професионалисти в индустрията и да съберем реална обратна връзка от пазара. Присъствието ни на тези изложения демонстрира нашия ангажимент към иновации, качество и дългосрочни-партньорства. Чрез-в-взаимодействие лице в-лице с клиенти и дистрибутори, ние продължаваме да изграждаме доверие и да разширяваме влиянието на нашата марка в цялата страна.
Шоу на купувача



Радваме се да получаваме постоянни положителни отзиви от клиенти по целия свят. Много потребители споделиха реални снимки на нашите извънбордови двигатели в действие-независимо дали са монтирани на рибарски лодки, надуваеми лодки или търговски плавателни съдове. Клиентите постоянно подчертават надеждната работа на двигателя, горивната му ефективност и лесната работа. Тези автентични изображения и коментари отразяват доверието и удовлетворението, което нашите продукти са спечелили в-приложения от реалния свят. Вашата обратна връзка ни кара да продължаваме да подобряваме и да доставяме надеждно захранване по водата.
ЧЗВ
Как да изберете правилното витло за извънбордови двигатели:
Когато избирате витло, две важни измервания влизат в действие: диаметър и стъпка. Диаметърът измерва разстоянието през кръга на въртящия се нож, от единия до другия край, минаващ през главината. Наклонът се отнася до теоретичното разстояние, което лодка изминава с един пълен оборот на витлото, като се предполага, че няма приплъзване. Например, витло с размери 11" x 9" има 11-инчов диаметър и 9-инчова стъпка, което означава, че теоретично трябва да движи лодката напред с 9 инча на оборот, въпреки че действителното движение често е малко по-малко поради приплъзване.
Витлото с по-висока стъпка обикновено увеличава максималната скорост на лодката, но може да намали ускорението или производителността на „-шут“. За разлика от това, витлото с по-ниска-стъпка подобрява-бързината на удара, което го прави идеален за дейности като каране на водни ски, въпреки че жертва максимална-крайна скорост.
Важно: Уверете се, че избраното от вас витло не кара двигателя да превишава препоръчаните максимални обороти в минута. Вариациите в дизайна на корпуса на лодката, товароносимостта и предназначението могат да повлияят на производителността. Силно препоръчително е да използвате тахометър, за да потвърдите, че двигателят работи в безопасния диапазон на оборотите, за да предотвратите проблеми с производителността или потенциална повреда на двигателя.
Популярни тагове: газови двигатели за лодки, Китай производители на газови двигатели за лодки, доставчици, фабрика
2 ТАКТОВ ИЗВЪНБОДОВ МОТОР 15HP
15HP 2-тактов двигател вече може да се похвали с модерно матово покритие, което не само подобрява неговата издръжливост, но и повишава цялостната ефективност. Той е проектиран да бъде напълно съвместим с витлата SOLAS, осигурявайки първокласни характеристики по време на круиз. Неговата опростена структура улеснява по-лесното боравене, а вътрешната конфигурация е внимателно оптимизирана за по-добра функционалност. Наскоро модернизираната ръкохватка подобрява ергономичността, като помага за намаляване на напрежението на оператора. Този модел също така включва система за ръчно стартиране и по-плавни преходи на предавките за по-безпроблемно и интуитивно изживяване при каране на лодка. Със своята здрава конструкция и практични характеристики, той предлага изключителна стойност и надеждност за редица морски цели.
| МОДЕЛ: | T15 |
| Тип: | 2 инсулт |
| Височина на транеца: | 440 mm (S) 567 (L) |
| Размер: | 873*332*1043 mm (S) 873*332*1170 mm (S) |
| Сухо тегло: | 38 Kg(S) 40kg(L) |
| Макс. Диапазон на оборотите: | 4500-5500r/мин |
| Макс. Outpower: | 11kW (15HP) |
| Диапазон на оборотите на празен ход: | 850+50 r/min |
| Тип двигател: | 2-цил. |
| Изместване: | 246 cc |
| Ход на отвор X: | 56×50 мм |
| Момент на запалване: | CDI |
| Кормилна система: | Управление на румпел/дистанционно управление |
| Стартова система: | Ръчен старт/Електрически старт |
| Превключване на скоростите: | F-N-R |
| Предавателно отношение: | 2.08(27/13) |
| Изрязване и накланяне: | Наръчник |
| Капацитет на резервоара за гориво: | Външен 24л |
| Капацитет на трансмисионното масло: | 0.25 L |
| Съотношение на смесване: | 50:1 |
| Витло: | 9 1/4X9-J |
Един чифт
Бензинов двигател за лодкаСледваща
Малък мотор за надуваема лодкаИзпрати запитване













