Какъв размер на извънбордовия двигател е този, от който се нуждая?

Преди години купувачите на Watercraft често са били скептично настроени към пакетите с лодки, когато някои доставчици ги цениха с недостигните извънбордове, само за да насочат клиентите към по -надеждни и мощни двигатели, преди да сключат сделката. Онези, които са платили допълнително за по -големи двигатели, обикновено са били доволни, докато тези, които са избрали по -малки двигатели на по -ниска цена, често са били разочаровани.

Днес ситуацията се подобри значително, като на пазара се предлагат по -малко недостатъчни пакети. Въпреки това, що се отнася до мощността на двигателя, по -големият често е по -добър.

Защо има смисъл по -голям извънбордов мотор

Тестване на производителността:
Провеждайте морски изпитания с лодки, оборудвани с двигатели под максималната им мощност. Нашите тестове показват, че по -малките двигатели, особено на понтоните, могат да се представят възхитително при определени условия

Работа с по -големи товари:
За груби морета и по -тежки товари е от съществено значение по -мощен двигател.

Удовлетвореност на клиентите:
Кога за последен път някой съжалява, че купи лодка с двигател, който беше твърде мощен?

CG C Серия Цветна OBM ---- Син 20 к.с. извънбордов мотор

Получаване на десния витло за двигателя

Доставчикът вероятно включва витло с общо предназначение с извънбордовия или дилърът може да е инсталирал такъв. Намирането на перфектната опора обаче зависи от това как се зареждате и използвате лодката си.

Ето някои основи на витлото

Диаметър и стъпка:
Диаметърът е ясен, но стъпката се отнася до теоретичното разстояние, което витлото изминава с едно пълно въртене, без да се подхлъзва.

Производителите на двигатели проектират своите двигатели да постигнат оптимални конски сили в специфични RPM. Използването на грешно витло може да доведе до проблеми:

Витлото, което позволява на двигателя да превишава, може да причини износване и триене.

Витлото, което не позволява на двигателя да достигне своя оптимален обхват на оборотите, може да доведе до лоша ефективност на горивото и потенциални щети

Изборът на правилната стъпка ще защити вашия мотор и ще подобри производителността.

Съвети за витлото на морския двигател

Състояние на подпори:
Състоянието на подпората е по -критично от неговия тип. Повредена подпора може да съсипе двигателя.

Материал:
Витлата от неръждаема стомана са най -издръжливи и се изпълняват, предлагайки пет пъти силата на алуминия. Въпреки това, алуминиевите реквизити са по -достъпни и ще се жертват, за да защитят долната единица в случай на въздействие.

Брой на острието:
Реквизитите с четири остриета превъзхождат реквизитите с три остриета по отношение на времето до равнината, средната скорост и работата с ниска скорост.

Съвети за поддръжка за извънбордови двигатели

Извънбордните двигатели изискват минимална поддръжка, но това, от което се нуждаят, е от съществено значение:

Система за охлаждане:
Игнорирането на нуждите от охлаждане може да доведе до прегряване и повреда на двигателя.

Горивна система:
Ако не се справи с потенциалните проблеми с горивото, може да запуши двигателя и да намали производителността.

Долни уплътнения на единица:
Изтичащ уплътнител, особено през зимата, може да унищожи долната единица.

Цинкови аноди:
Изчерпаните цинкови аноди могат да причинят корозия, което води до по -нататъшно увреждане.

Поддръжка на витлото:
Повредените реквизити могат да изхвърлят опаковането в лагери и други движещи се части, причинявайки сериозни проблеми.

В Calon предлагаме широка гама от извънбордови двигатели. Като професионален производител на извънбордови морски двигатели, ние сме специализирани в услуги за научноизследователска и развойна дейност, производство, продажби и следпродажби. Нашите мениджъри на производство имат над седем години опит в тази област, като гарантират висококачествената и усъвършенствана технология на CG продуктите на Calon. Свържете се с нас днес, за да намерите подходящия мотор за вашата лодка!